SKODA 1000 MB a împlinit 50 ani

Probabil vă așteptați să scriu despre ultimul model Skoda, însă prin acest articol mic o sa vă dezvălui debutul primului model Skoda cu motor pe puntea spate și cu tracțiune pe. SKODA 1000 MB a fost unul dintre cele mai bune automobile cu motor de 1 litru și care a stabilit standarde noi în materie de confort, performanța și tehnologie.

SKODA 1000 MB a beneficiat la vremea lui de un design complet nou și unul dintre cele mai avansate motoare din clasa lui în anii ’60. SKODA 1000 MB a fost primul model care s-a bucurat de o producție în masă ce a depășit 443.000 autovehicule. Peste 50% din producție a plecat la export.

SKODA 1000MB a avut de primul motor care a utilizat în producerea blocului motor aluminiu turnat sub presiune. De asemenea, și cutia cu patru viteze a fost construită folosind aceeași metoda de producere ca în cazul motorului. Pentru acest procedeu, SKODA a dezvoltat o metodă originală în 1922 de inginerul ceh Josef Polák. Principalul avantaj a fost reducerea timpului de producție.

Motorul OHV în patru cilindri este răcit cu apă, se află pe puntea spate, și asigura o putere de 37 CP. Capacitatea motorului este de 988 cm. cubi. Automobilul cântărește doar 755 kg, și are un consum economic de 7 până la 8 litri pentru 100 km. Viteza maximă este de 120 km/h, iar în 1966 puterea motorului a fost crescută la 43 CP.

Înainte de a începe producția de serie, SKODA a testat modelul 1000 MB în anul 1962 pe o distanță de 1,6 milioane de kilometri, cât și în Rusia la temperaturi extrem de scăzute, dar și la temperaturi foarte ridicate, cât și în praful de pe șosele munților Caucasus.

Acest model și-a dovedit fiabilitatea pentru că de curând l-am văzut circulând și în țara noastră, este un model rar, dar care are o durata viață de admirat!