Hyundai pune accent pe calitate și de la an la an o face din ce în ce mai bine. Hyundai Veloster Turbo R-Spec este o sportivă de mici dimensiuni cu patru sau două uși.
Veloster duce siguranța și performanța la nivelul anului 2015, dorind să fie un coupe sportiv și cunoscut între tineri. Ambele modele Veloster și Veloster Turbo utilizează tehnologia injecției directe care promite performanță cu un consum redus de combustibil.
Modelul de top are un preț de 21600 USD, pentru piața de peste oceanul Atlantic, iar performanțele motorului de 1,6 litri turbo promit 201 CP și un cuplu maxim disponibil de la 1750 RPM. La interior Veloster RE:FLEX ne încântă cu scaune îmbrăcate cu piele roșie sau neagră, o consolă centrală ușor de utilizat și schimbător îmbrăcat în piele neagră. Mă așteptam ca, Hyundai să învețe de la concurentul lui VW și să integreze în cheie butoanele de deschidere a ușilor, însă a preferat metoda clasică de a include un breloc la cheie cu ajutorul căruia să deschizi/închizi ușile. Bănuiesc că pe viitor Hyundai va îmbunătăți acest detaliu.
La exterior găsim multe LED-uri, luminile de zi, faza scurtă, iar ușile integrează LED-uri ce îți iluminează intrarea în mașină. Veloster se laudă cu cel mai mic diametru al cercului de întoarcere comparativ cu Mini, Civic, VW GTI, VW Beetle Turbo și Fiat Abarth. Astfel, Hyundai Veloster devine una dintre automobilele care se întorc cu cea mai mare ușurință în orașele aglomerate.
Lasă un răspuns